Arranca, já amanhã, a 33.ª edição do Grande Prémio Jornal de Notícias, sendo que contará com 8 etapas. O percurso terá de tudo um pouco, no entanto a chegada a Guimarães, na 5.ª etapa, e à Maia, na 8.ª etapa, prometem ser os pontos altos da prova.

À hora de escrita do artigo estão pré-inscritos 109 ciclistas, distribuídos por 16 equipas. Estarão em prova as 9 equipas Continentais UCI portuguesas; as 6 equipas de Clube/Sub-23; e, ainda, a presença de 1 estrutura amadora espanhola: a Technosylva Maglia Bembibre Cycling Team.

Tudo o que precisas de saber sobre o percurso!

A prova irá ter 8 etapas, como acima referido, e os ciclistas irão percorrer 1177,2 quilómetros durante os 8 dias de competição. A corrida irá conter tiradas com um percurso bastante ondulado, com especial foco nas chegadas da 5.ª e da 8.ª etapa, sendo que irá existir um bom punhado de etapa onde os sprinters presentes em prova poderão brilhar. Espera-se que as grandes decisões estejam reservadas para a etapa de Guimarães, na quinta-feira, e no cair do pano, na Maia, no domingo.

1.ª Etapa (domingo – 25/08): Albergaria-a-Velha – Albergaria-a-Velha (138,2 quilómetros)

A edição do Grande Prémio Jornal de Notícias, deste ano, começa logo com uma etapa bastante traiçoeira, com o percurso ondulado a imperar na maior parte do dia. A tirada não conta com grandes dificuldades orográficas, tendo nos 2 Prémios de Montanha de Frágoas (3.ª Categoria) os pontos de maior dificuldade. O final será efetuado em ligeiro falso plano, no entanto será uma das etapas que os principais sprinters quererão marcar no seu livro, para uma potencial vitória, sendo mesmo esperado um final ao sprint com alguns dos melhores velocistas nacionais. A etapa conta, ainda, com 2 Sprints Especiais, em Angeja; 1 Meta Volante em Albergaria e 1 Ponto Quente.

2.ª Etapa (segunda-feira – 26/08): Vila Nova de Gaia – Vila Nova de Gaia (151,8 quilómetros)

Uma das habituais etapas, no atual figurino do GP Jornal de Notícias, é a etapa que liga Vila Nova de Gaia a Vila Nova de Gaia. O dia terá bastante sobe e desce, com a passagem pela Volta às Minas, que promete causar estragos, já que a 3.ª Categoria de Cabanelas e a 2.ª Categoria do Geopark de Arouca estão encadeadas, no miolo da etapa. Nesse segmento poderão ser feitas algumas diferenças, até porque o caminho será bastante sinuoso após a passagem pelo Geopark. As dificuldades continuam à medida que a etapa se vai aproximando no fim, sendo que a passagem por Canedo e pelas Caldas de São Jorge serão o último grande desafio para os ciclistas. Após a transposição do Alto dos 17, os ciclistas terão, sensivelmente, 25 quilómetros planos o que poderá causar o reagrupamento de ciclistas que se tenham atrasado durante a etapa. A etapa tanto pode ser disputada por uma fuga, como por um grupo bem constituído, mas não é crível que todos os sprinters consigam estar na disputa da jornada. A tirada conta com 1 Meta Volante, em São Félix da Marinha; 1 Ponto Quente, em São João de Ver e 1 Sprint Especial, na Corga de Lobão.

3.ª Etapa (terça-feira – 27/08): Gondomar – Gondomar (146,8 quilómetros)

Mais uma das etapas habitué do Grande Prémio JN aparece ao terceiro dia de competição, com a ligação Gondomar – Gondomar. A etapa terá algumas armadilhas, sendo que andará sempre por volta das 2 margens do Rio Douro. As únicas dificuldades orográficas aparecem a meio do caminho com as 3.ªs Categorias de Tarouquela e Barreiro, sendo que a partir daí a jornada entra numa fase mais plana. A aproximação à meta, no Multiusos de Gondomar, será efetuada em ligeira subida e é um local onde se podem fazer algumas diferenças, como nos últimos anos, no entanto é esperado que os melhores sprinters do pelotão nacional possam disputar esta etapa. A jornada terá, ainda, 1 Meta Volante, na Lomba; 1 Ponto Quente, em Cinfães e 1 Sprint Especial, em Melres.

4.ª Etapa (quarta-feira – 28/08): Porto – São Vicente de Pereira Jusã (Ovar) (128,1 quilómetros)

A etapa mais curta da edição deste ano aparece no equador da prova e será aquela que poderá ser a etapa mais propícia a um sprint em pelotão compacto. O início da jornada será algo acidentado, mas após a passagem pelo único Prémio de Montanha do dia, no Crasto (3.ª Categoria) a etapa entra numa fase plana e que poderá ter o vento a incomodar e a poder originar alguns cortes no pelotão. A chegada será feita em ligeira subida, em ruas algo apertadas, no entanto é esperado que os melhores sprinters estejam na contenda pela vitória. A etapa conta com 1 Ponto Quente, em Sandim; 1 Sprint Especial, na Murtosa e 1 Meta Volante, na Ovargado.

5.ª Etapa (quinta-feira – 29/08): Guimarães – Guimarães (136,7 quilómetros)

Ao quinto dia de competição aparece a primeira etapa decisiva deste Grande Prémio Jornal de Notícias, com uma etapa marcada por vários Prémios de Montanha. O dia começa logo com a 2.ª Categoria de Lameira, continuando com o terreno ondulado até à passagem por Vieira do Minho. Porém o prato principal da etapa está reservado para os últimos 30 quilómetros, onde os ciclistas irão enfrentar um carrossel frenético de subidas. A 3.ª Categoria de Gonça deverá abrir as hostilidades no grupo dos favoritos, sendo o primeiro ponto onde poderão aparecer ataques. A seguir a Gonça, a aproximação a Atães será feita em subida e pouco depois chega o clímax desta etapa: a subida à Penha. A subida terá, sensivelmente, 2,5 quilómetros a 10,8% o que promete dar bastante espetáculo e romper com o grupo dos favoritos por completo. Após a transposição dessa 1.ª Categoria os ciclistas irão enfrentar uma descida sinuosa que os levará à meta, que será efetuada num topo. Acredita-se que esta possa ser uma das etapas fulcrais para a geral da prova e onde os favoritos irão demonstrar quem pode lutar por esta 33.ª edição do Grande Prémio Jornal de Notícias. A jornada terá, ainda, 1 Ponto Quente, em Cabeceiras de Basto; 1 Sprint Especial, em Vieira do Minho e 1 Meta Volante, em Atães.

6.ª Etapa (sexta-feira – 30/08): Viana do Castelo – Viana do Castelo (158,8 quilómetros)

A sexta etapa do GP JN terá uma etapa sui generis, já que irá ter 2 Prémios de Montanha de 3.ª Categoria algo duros, em Castanheira e em Pedroso, porém aparecem na primeira metade da corrida o que poderá ser propício a que a etapa seja discutida por uma fuga. O resto do dia será efetuado em estradas maioritariamente planas e junto à costa, o que poderá potenciar ‘abanicos’ e ser algo mais a favor de algum grupo que se venha a fugar. É crível que alguns dos sprinters também possam estar na disputa pela etapa. A tirada conta com 1 Sprint Especial, em Lanheses; 1 Meta Volante, em Paredes de Coura e 1 Ponto Quente, em Caminha.

7.ª Etapa (sábado – 31/08): Valongo – Valongo (155,7 quilómetros)

Valongo é outra das jornadas que habitualmente compõe o ramalhete de etapas do GP Jornal de Notícias, e volta a fazê-lo nesta 33.ª edição. Uma etapa bastante ondulada, mas sem dificuldades orográficas de grande vulto, já que as 3.ªs Categorias da Lixa e do Marco de Canaveses não deverão causar estragos de grande vulto. Esta será outra das tiradas onde os sprinters poderão picar o ponto e tentar levar de vencida mais uma etapa do certame. A etapa terá 1 Meta Volante, em Carvalhosa; 1 Ponto Quente, em Alpendorada e Matos e 1 Sprint Especial, em Oldrões.

8.ª Etapa (domingo – 01/09): Maia – Maia (161,1 quilómetros)

A última tirada do 33.º Grande Prémio Jornal de Notícias será tudo menos de consagração do vencedor. A etapa começará logo com a subida à Agrela (3.ª Categoria), sendo que o terreno continuará duro até São Bento das Pêras, uma 1.ª Categoria com cerca de 3 quilómetros a 9,4%, que deverá ser propícia a um bom espetáculo. O terreno continuará duro até à 2.ª Categoria de Armil, que terá cerca de 2 quilómetros a 9,4%, sendo que a partir daí o terreno aligeira um pouco, se bem que continuará bastante ondulado. Antes de chegarem à meta os ciclistas irão passar novamente pela Agrela, desta feita por outra vertente e não será categorizada. A possibilidade de a corrida chegar toda partida à Avenida Luís de Camões é muito grande e não é de se descurar que chegue algum ciclista isolado à meta aí instalada ou um grupo restrito. A jornada terá, ainda, 1 Sprint Especial; 1 Ponto Quente e 1 Meta Volante, em Lousada.

Os nomes a ter em conta para a disputa da prova e algumas possíveis surpresas!

O Grande Prémio Jornal de Notícias será, muito provavelmente, decidido na chegada a Guimarães e na última etapa, na Maia, que terão o condão de provocar as maiores diferenças na classificação da prova. Alguns dos maiores nomes das equipas para a geral da prova poderão ser: Afonso Eulálio (ABTF Betão – Feirense); Diogo Barbosa (AP Hotels & Resorts / Tavira / SC Farense); Jesús del Pino (Aviludo – Louletano – Loulé Concelho); Luís Fernandes, Emanuel Duarte e Gonçalo Leaça (Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car); Joaquim Silva e Tiago Antunes (Efapel Cycling); Luís Gomes e Rui Carvalho (Gi Group Holding – Simoldes – UDO); Tiago Leal (Radio Popular – Paredes – Boavista) e, ainda, Rafael Reis, Artem Nych e Frederico Figueiredo (Sabgal / Anicolor).

Para as etapas ao sprint, ou etapas que possam terminar em grupos mais reduzidos ao sprint, teremos um bom leque de ciclistas, sendo os maiores nomes os seguintes: Fábio Costa e Pedro Silva (ABTF Betão – Feirense); Francisco Campos (AP Hotels & Resorts / Tavira / SC Farense); Nicolás Tivani e Tomas Contte (Aviludo – Louletano – Loulé Concelho); Diogo Narciso (Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car); Santiago Mesa (Efapel Cycling); Francisco Peñuela (Radio Popular – Paredes – Boavista) e, ainda, Leangel Linarez e João Matias (Tavfer – Ovos Matinados – Mortágua).

Por fim, algumas das possíveis surpresas para a geral e nomes a ter em atenção para certas etapas, poderão ser: Ivo Pinheiro e Diogo Gonçalves (ABTF Betão – Feirense); Gaspar Gonçalves e David Domínguez (Aviludo – Louletano – Loulé Concelho) e, ainda, José María Martín Muñoz (CCL / Matdiver / Anastácio Mendes & Mendes, Lda.).

De Espanha teremos presente a Technosylva Maglia Bembibre Cycling Team que terá em Fabricio Crozzolo e Guillem Bel os seus pontas-de-lança para um bom lugar na geral, sendo bem escudados pelos muito combativos chilenos Cristóbal Mena e Cristóbal Ramírez. A arma para os sprints deverá ser Grigorii Skorniakov.

A Portuguese Cycling Magazine estará, no terreno, a acompanhar algumas etapas. Estejam atentos ao nosso Instagram para dias recheados de conteúdo!

Foto de Capa: Igor Martins / Global Imagens