A 8ª edição do Troféu Internacional da Arrábida, anteriormente denominada Clássica da Arrábida, é uma das mais prestigiadas corridas de um dia disputadas em território português. Este ano, a prova terá início em Sesimbra e terminará em Setúbal, com passagem pelo concelho de Palmela.

A corrida contará com a presença de 17 equipas, ou seja, além das 9 estruturas continentais portuguesas (Anicolor/Tien 21, APHotels & Resorts/Tavira/SC Farense, Aviludo-Louletano-Loulé, Credibom/LA Alumínios/Marcos Car, Efapel Cycling, Feirense-Beeceler, GI Group Holding-Simoldes-UDO, Rádio Popular-Paredes-Boavista e Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua) também participarão 5 formações continentais estrangeiras (Caja Rural-Alea, Club Ciclista Padronés Cortizo,  Illes Balears Arabay Cycling, Project Echelon Racing e UAE Team Emirates Gen-Z) e as 3 melhores equipas nacionais no ranking de sub-23 (Óbidos Cycling Team, Porminho Team e Soma Group).

Tudo o que precisas de saber sobre o percurso!

O Troféu Internacional da Arrábida de 2025 terá um total de 173.8 km’s. O percurso, que ligará Sesimbra a Setúbal, inclui 3 prémios de montanha (um em cada um dos três municípios integrados nesta clássica): o Alto da Serra, Machadas e Arrábida.

Após o “tiro de partida” na Avenida da Liberdade, em Sesimbra, o pelotão ruma à 1ª dificuldade do dia, no Alto da Serra, um ponto estratégico para a constituição da fuga que poderá marcar a corrida. Entre esta subida e a segunda contagem de montanha, os ciclistas percorrerão 100 km’s em um trajeto maioritariamente plano.

Contudo, os últimos 50 km’s serão fundamentais para determinar o grande vencedor da clássica da região da Arrábida. Primeiro, a 2ª contagem de montanha do dia, em Machadas, poderá ser importante para causar alguns cortes no pelotão.

No entanto, a subida à Arrábida deverá ser o ponto ideal para os atletas mais ofensivos lançarem os seus ataques. Ainda assim, caso o grupo principal esteja bem constituído, a descida rápida até Setúbal poderá ser aproveitada para movimentações ousadas antes da chegada à meta, instalada na Avenida Luísa Todi.

Os potenciais candidatos à vitória e possíveis surpresas!

No que diz respeito aos grandes candidatos à vitória, a prova deverá assentar nas características de ciclistas fortes a subir, com boa capacidade técnica e com uma interessante ponta de velocidade, caso um pequeno grupo chegue isolado à meta.

Atendendo a estes requisitos, atletas como – Adrià Pericas e Duarte Marivoet (UAE Team Emirates GEN Z); Rafael Reis, Alexis Guerin e Rubén Fernández (Anicolor/Tien 21); Jesús David Peña e Afonso Silva (APHotels & Resorts/Tavira/SC Farense); David Domínguez e German Nicolás Tivani (Aviludo-Louletano-Loulé); Emanuel Duarte e Hugo Nunes (Credibom/ LA Alumínios/Marcos Car); Joaquim Silva, Pedro Pinto e Tiago Antunes (Efapel Cycling); Adrián Bustamante e Rui Carvalho (GI Group Holding-Simoldes-UDO); César Fonte e Hélder Gonçalves (Rádio Popular-Paredes-Boavista); Bruno Silva (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua); José María García (Illes Balears Arabay) e Hugo Scala Jr (Project Echelon Racing) – partem na “pole position” para vencer o Troféu Internacional da Arrábida.

Contudo, outros nomes como, por exemplo: Xavier Cañellas e Pedro Silva (Anicolor/Tien 21); Diogo Barbosa (APHotels & Resorts/Tavira/SC Farense); Alexandre Montez e Gonçalo Leaça (Credibom/LA Alumínios/Marcos Car); Diogo Gonçalves (Feirense-Beeceler); Tiago Leal (Rádio Popular-Paredes-Boavista); Ricard Fitó (Illes Balears Arabay); Gorka Corres (Caja Rural-Alea); Jordi Artigues (Club Ciclista Padronés-Cortizo) e João Silva (Óbidos Cycling Team) podem surpreender os ciclistas mais reputados do pelotão!

Por fim, quanto ao estado do tempo esperado para amanhã, prevê-se um dia parcialmente nublado (contrastando com as condições verificadas nos últimos dias), o que será do agrado de grande parte do pelotão presente nesta corrida.

A Portuguese Cycling Magazine estará no terreno para acompanhar as emoções da corrida. Amanhã, estejam atentos às redes sociais para um dia recheado de conteúdo!

Foto de capa: João Fonseca Photographer / UVP – Federação Portuguesa de Ciclismo