Arranca, amanhã, a 48.ª edição do GP Internacional de Torres Vedras – Troféu Joaquim Agostinho que contará, novamente, com 4 dias de competição. O momento mais aguardado da competição será a chegada ao Alto de Montejunto, que este ano será transposto na penúltima etapa da corrida.
À hora da escrita do artigo estão pré-inscritos 126 ciclistas distribuídos por 18 equipas. Em prova estarão presentes: 1 equipa UCI ProTeam (Caja Rural-Seguros RGA); 3 equipas Continental UCI estrangeiras (Illes Balears Arabay Cycling, May Stars e XSpeed United Continental); as 9 equipas Continental UCI portuguesas (Anicolor / Tien21, AP Hotels & Resorts / Tavira / SC Farense, Aviludo – Louletano – Loulé, Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car, Efapel Cycling, Feirense – Beeceler, Gi Group Holding – Simoldes – UDO, Radio Popular – Paredes – Boavista e Tavfer – Ovos Matinados – Mortágua); 2 equipas de Clube/Sub-23 internacionais (Elite Fondations Cycling Team e Technosylva Maglia Rower Bembibre Cycling Team) e, ainda, 3 equipas de Clube/Sub-23 nacionais (Óbidos Cycling Team, Porminho Team Sub23 e Santa Maria da Feira / Moreira Congelados / Bolflex / E.Leclerc).
Tudo o que precisas de saber sobre o percurso!
A edição deste ano contará com 523,2 quilómetros distribuídos por 4 dias de competição. O percurso será ondulado, começando com o habitual Prólogo do Turcifal, com a novidade da prova acabar com a etapa do circuito de Torres Vedras. Espera-se que as decisões estejam guardadas para a etapa de sábado, com a ascensão ao Alto de Montejunto. No entanto, todas as etapas assumem um papel igualmente importante na definição da prova, ao serem tão onduladas.
Prólogo (quinta-feira – 10/07): Turcifal – Turcifal (8 quilómetros)
A 48.ª edição do GP Internacional de Torres Vedras – Troféu Joaquim Agostinho começa com o habitual prólogo em torno do Turcifal. O traçado não é totalmente plano, tendo algum sobe e desce no decurso dos 8 quilómetros, servindo, principalmente, para definir o primeiro líder da geral.
Fonte: UDO – União Desportiva do Oeste (Organização da prova)
1.ª Etapa (sexta-feira – 11/07): Arruda dos Vinhos – Sobral de Monte Agraço (181,4 quilómetros)
A primeira etapa em linha do certame terá o condão de ser a mais longa desta edição e será um autêntico carrossel desde o seu início até ao final, sem grandes zonas de plano, com um autêntico rompe-pernas constante ao longo dos 181,4 quilómetros. As dificuldades orográficas categorizadas aparecem todas na primeira metade do dia, com as 3.ªs Categorias da Serra de Ota (ao quilómetro 33,3), do Parque Eólico da Carvoeira (ao quilómetro 76,5) e o Forte de São Vicente (ao quilómetro 97,3), no entanto ao longo da jornada as dificuldades irão continuar, sendo que o último terço do dia será bastante exigente.
A etapa acabará em ligeira subida, em direção a chegada em Sobral de Monte Agraço, que, certamente, promete espetáculo e, onde, eventualmente, podem ser marcadas as primeiras diferenças entre os candidatos à geral. A etapa conta, ainda, com 6 Metas Volantes, em Alenquer, em Sobral de Monte Agraço, em Brejenjas, em Santa Cruz, no Turcifal, e em Arruda dos Vinhos; e com 2 Pontos Quentes, em Maxial e em Sapataria.
Fonte: UDO – União Desportiva do Oeste (Organização da prova)
2.ª Etapa (sábado – 12/07): Bombarral – Alto de Montejunto (161,3 quilómetros)
O terceiro dia de prova traz-nos a chegada ao Alto de Montejunto, que outrora servia como pano de fundo para a prova, mas que este ano aparece no dia anterior ao desfecho do certame. A jornada terá, novamente, um percurso ondulado, com a 3.ª Categoria de Cela Nova (ao quilómetro 49) a ser a única dificuldade orográfica categorizada, em quase toda a etapa. Não obstante, as decisões estarão guardadas para um final explosivo com o encadeamento do Avenal (2.ª Categoria) com o Alto de Montejunto (1.ª Categoria), que promete bastantes ataques e deverá ser o local onde a geral possa ficar decidida. Por fim, a jornada terá 7 Metas Volantes, em Foz do Arelho, no Vimeiro, em Painho, no Cadaval, no Bombarral, em Marteleira e em Campelos; e com 2 Pontos Quentes, em A-dos-Francos e em Campelos.
Fonte: UDO – União Desportiva do Oeste (Organização da prova)
3.ª Etapa (domingo – 11/07): Lourinhã – Torres Vedras (172,5 quilómetros)
O desenlace final da edição de 2025 do GP Internacional de Torres Vedras – Troféu Joaquim Agostinho será feito em Torres Vedras, desta feita. A etapa terá um início com alguns topos, no entanto será mais rolante que as anteriores. O grande aperitivo da jornada aparecerá já na segunda metade da tirada, com a subida de 1.ª Categoria de Pragança (ao quilómetro 112,1), que é nada mais, nada menos, que a ascensão do Alto de Montejunto por outra vertente, contudo ainda aparece algo longe da meta.
Após transposta essa contagem de montanha os ciclistas irão dirigir-se para o ‘Circuito de Torres Vedras’, que este ano só terá 2 passagens, sendo que a última dessas passagens irá coroar o grande vencedor da corrida deste ano. Esse circuito será exigente, e terá a aparição de duas 3.ªs Categorias muito perto do final, a Serra da Vila (ao quilómetro 152,8) e o Varatojo (ao quilómetro 158,2) e promete espetáculo e a possibilidade de ataques, sendo, eventualmente, esperada a chegada a Torres Vedras com um pelotão bastante reduzido. A etapa conta, ainda, com 8 Metas Volantes, em Atouguia da Baleia, em Serra d’El Rei, em Moledo, na Atalaia, em Ribamar, em Vila Facaia, no Ramalhal, e em Chão do Sapo; e com 2 Pontos Quentes, no Vimeiro e em Ventosa.
Fonte: UDO – União Desportiva do Oeste (Organização da prova)
Os nomes a ter em conta para a disputa da prova e algumas possíveis surpresas!
A prova será, muito provavelmente, decidida na etapa que liga o Bombarral ao Alto de Montejunto, que terá o condão de provocar algumas diferenças entre os candidatos, sendo o terreno favorável aos melhores trepadores presentes em prova e será neles que deverá recair o maior favoritismo. Tendo em conta o percurso da prova alguns dos favoritos poderão ser: Artem Nych, Alexis Guerin e Ruben Fernández (Anicolor / Tien21); Jesús David Peña e Afonso Silva (AP Hotels & Resorts / Tavira / SC Farense); David Domínguez e Nicolás Tivani (Aviludo – Louletano – Loulé); Abel Balderstone e Abner González (Caja Rural-Seguros RGA); Emanuel Duarte (Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car); Joaquim Silva, Tiago Antunes e Keegan Swirbul (Efapel Cycling) e, ainda, Lucas Lopes e Tiago Leal (Radio Popular – Paredes – Boavista).
Foto: João Fonseca Photographer / UDO – União Desportiva do Oeste
Algumas das surpresas e outros nomes a ter em conta poderão ser: Harrison Wood (Anicolor / Tien21); Jorge Gálvez (Aviludo – Louletano – Loulé); Duarte Domingues (Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car); Arnaud Tendon, Valentin Darbellay e Antoine Debons (Elite Fondations Cycling Team); Byron Munton e Diogo Gonçalves (Feirense – Beeceler); Rui Carvalho (Gi Group Holding – Simoldes – UDO); Álvaro Sagrado e José María García (Illes Balears Arabay); Hélder Gonçalves (Radio Popular – Paredes – Boavista); Bruno Silva (Tavfer – Ovos Matinados – Mortágua) e, ainda, Fabrizio Crozzolo e Jesse Maris (Technosylva Maglia Rower Bembibre Cycling Team).
Foto de Capa: João Fonseca Photographer / UDO – União Desportiva do Oeste
